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联轴器的选择和调平标准具体有哪些

时间:2019-03-10 08:53 作者:admin 点击:

  1.选择标准联轴器。在选择联轴器时,设计师应首先在已确立为标准、机械工业标准和专利联轴器的联轴器中进行选择。只有当现有的标准联轴器和专利联轴器不能满足设计需要时,才能设计自己的联轴器。2.选择联轴器的类型和类型。为了了解传输系统中耦合的综合作用,考虑到传输系统的总体设计,选择了耦合的种类和类型。根据原动机和工作负荷、工作速度、传动精度、双轴偏移、温度、湿度、工作环境等类别选择各种联轴器。当联轴器与制动器一起使用时,应选择与制动轮或盘式联轴器的联轴器,当需要过载保护时,应选择安全联轴器,当联轴器与制动器结合使用时,应选择安全联轴器,当联轴器与制动器结合使用时,应选择安全联轴器。与法兰连接时,应选择法兰类型,当连接轴向尺寸大时,应选择中间轴类型或中间套管类型进行长距离传输。3、联轴器扭矩计算。传输系统中的动力机功率应大于机器所需的功率。根据发动机的功率和速度,可以获得与发动机连接的高速端的理论短力矩T,根据工况系数K和其它相关系数计算联轴器的扭矩Tc。耦合T与N成反比,因此在低速下T大于T.4。弹性耦合模型的主要选择。根据计算扭矩Tc,当从标准系列中选择相似的标称扭矩Tn时,应满足TN或TC。联轴器的允许速度[N]和径向尺寸D和轴向尺寸L_0可从满足耦合速度N的标准获得[N]。根据轴径调整模型。联轴器的连接尺寸,即轴孔D的直径和轴孔L的长度应符合主轴和从动轴直径的要求。否则,联轴器规格应根据主轴直径D进行调整。主轴驱动端轴径是一种常见现象,当扭矩、转速相同、主驱动端轴径不同时,应根据大轴直径选择联轴器类型。在新设计的传动系统中,应选用符合GB/T3852的七种轴孔,并推荐使用J1轴孔类型,以提高通用性和互换性。轴孔的长度应符合联轴器的产品标准。6.选择连接类型。联轴器的联轴器类型的选择取决于主轴和从动端的联轴器类型。一般采用键连接。为了统一接头连接的类型和代码,在GB/T3852中定义了七种类型的键槽和四种类型的无钥匙连接。所使用的是单键。7.联轴器品种、品种、规格的选择。根据动力发动机和联轴器的负载类型、转速、工作环境等综合因素,选择联轴器的种类,根据联轴器的匹配和连接条件等,选择联轴器类型。根据公称扭矩,选择轴孔的直径和轴孔的长度。为了保证轴和钥匙的强度,在选择联轴器模型后,应检查轴和键的强度,以确定联轴器的类型。

  (1)用起重配件固定弹性联轴节电机的外支撑脚,移动内支撑脚,直到电机与泵中心的偏心线为零。为保证电机不随意移动,电机支撑脚一侧固定后,另一侧用顶丝支撑。

  (2)固定联轴器的内腿,将外腿移动,使中心线偏心至零。

  (3)经过上述两种方法的多次重复,耦合可以达到较好的对准状态。

  弹性齿形联轴器用于将重型和振动机器连接到机械轴系驱动装置。联轴器带内齿轮的半作用联轴器,与齿轮形成闭合回路。径向槽的大宽度略小于弹性元件束的厚度,以确保弹性元件在插入径向槽之后具有预载荷。随着齿轮之间的距离缩小,联轴器的刚性将增加。当片材束相对剪切时,弹性元件将以弯曲状态工作,这将使得可以获得联接器的一些非线性特性以确保联接器的大的弹性阻尼性能。当主动联轴器旋转时,齿轮与齿轮相互作用,并且齿轮通过轴将扭矩传递到从动联轴器半部。此时,两个半联轴器将以一些相对旋转工作。当联轴器停止工作时,齿轮将在弹性元件的作用下返回其原始位置。这种联轴器可反向工作,工作可靠,轴承和弹性阻尼能力强,使用价值广。

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